Uma das empresas brasileiras que pode ser fortemente afetada pelo tarifaço de Donald Trump é a Embraer. A fabricante de aviões estima um impacto de R$ 2 bilhões em tarifas neste ano. A empresa teme que, devido a essas altas taxas, compradores americanos recusem as aeronaves já encomendadas.
As exportações da Embraer são direcionadas especificamente para os Estados Unidos, que são seus maiores compradores, aumentando a sensibilidade da empresa em relação a essas sobretaxas. Para se ter uma ideia, 45% dos jatos comerciais e 70% dos jatos executivos da Embraer são vendidos para o mercado americano. Caso as sobretaxas se confirmem, isso poderia custar cerca de R$ 50 milhões a mais por aeronave. Esse custo precisaria ser absorvido pelas companhias aéreas americanas que adquiriram essas aeronaves, o que tornaria o negócio praticamente inviável.
Além disso, o mercado de aviação é quase feito sob medida, com aeronaves fabricadas para atender a necessidades específicas do mercado norte-americano, dificultando a venda para outros países devido às regras distintas.
Se o Brasil decidisse aplicar a lei da reciprocidade, que contempla pagar na mesma moeda, isso significaria também sobretaxar os produtos dos Estados Unidos. Vale lembrar que cerca de 25% dos equipamentos utilizados na fabricação das aeronaves da Embraer vêm dos Estados Unidos, ou seja, a empresa enfrentaria custos de importação e de exportação.
A comparação que a Embraer faz é preocupante. Se as sobretaxas forem implementadas, a crise pode ser semelhante àquela vivida durante a pandemia de covid-19, quando o isolamento social fez com que a demanda caísse drasticamente, resultando em desemprego e redução das receitas. As estimativas indicam uma possível queda de 20% a 30% nas receitas e no quadro de trabalhadores da Embraer, caso as sobretaxas se confirmem.
Os efeitos dessa incerteza já estão se manifestando. Hoje (16), as ações da Embraer fecharam em baixa na Bolsa de São Paulo, com uma queda de mais de 3%, acumulando uma perda de mais de 9% desde 9 de julho.
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